استفاده از نانولایه‌ها برای بهبود طول عمر باتری‌های حالت جامد
استفاده از نانولایه ها برای بهبود طول عمر باتری های حالت جامد چالش عمده برای بهبود ذخیره انرژی و افزایش طول عمر باتری درحالی که عملکرد ایمن آن تضمین شود به طور مداوم جدی تر می شود زیرا ما به طور فزاینده ای به این منبع
باتری حالت جامد
آبادیس از سال 1385 فعالیت خود را در زمینه فن آوری اطلاعات آغاز کرد. نخستین پروژه آبادیس، سایت دیکشنری آبادیس بود. دیکشنری آنلاین آبادیس از ابتدا تاکنون تغییرات بسیاری کرده و ویژگی های مختلفی به آن اضافه شده است.
شبیه‌سازی و آنالیز سه‌بعدی سطوح برای باتری‌های حالت جامد
شبیه سازی و آنالیز سه بعدی سطوح برای باتری های حالت جامد دانشمندان باتری های تمام-حالت-جامد لیتیوم را، به عنوان جایگزین ایمن تری برای باتری های لیتیوم-یون درنظر می گیرند.
خانه
تیم رصد فناوری باتری های پیشرفته از سال 1398 و طی همکاری با شبکه باتری نانو ایران شروع به کار کرده است. این تیم در حال حاضر متشکل از چهار نفر (دو نفر دکتری و دو نفر
باتری های لیتیوم یون و حالت جامد چه تفاوت هایی با هم دارند
باتری های لیتیوم یون در آینده جای خود را به باتری های حالت جامد خواهند داد. اما نقطه ضعف LIPON این است که ظرفیت ذخیره ی انرژی کلی و رسانایی آن نسبتا پایین است.
باتری‌های حالت جامد کوچک آماده عرضه شده‌اند | مجله پدال
۱۵ خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد. برخی نمونه‌ها تولیدشده باتری‌های حالت جامد به چگالی شارژ دو برابر باتری‌های کنونی دست یافته‌اند. یکی از مهم‌ترین افق‌های صنعت خودروهای برقی، دست
طراحی هوشمندانه برای باتری‌های حالت جامد با نانولوله‌های کربنی
به دلیل وجود فضای خالی درون هر لوله وقتی که لیتیوم در فرآیند شارژ افزایش حجم پیدا کند، به فضای خالی درون لوله‌ها جریان می‌یابد و مانند یک مایع حرکت خواهد کرد. در این فرایند، علاوه بر اینکه لیتیوم ساختار بلوری جامد خود را حفظ می‌کند، فشار ناشی از
باتری حالت جامد لیتیومی خودرو چیست ؟ کاربرد برای ماشین الکتریکی
چه نوع باتری در ماشین برقی وجود دارد ؟ اولین وسیله نقلیه الکتریکی تولید انبوه، EV1 بود که جنرال موتورز در سال 1996 به بازار عرضه کرد. یک خودروی برقی اختصاصی ساخته شده از پایه، کوپه 2 سرنشینه دارای برد 78 مایل بود، شتاب 50 مایل
چین هم به جمع تولید کنندگان باتری های Solid State پیوست
در این راستا، شرکت توسعه انرژی کینگ تائو چین، با راه اندازی خط تولید باتری های حالت جامد، در شهر Cunshan واقع در شرق این کشور، خود را به جمع تولید کنندگان این دسته از باتری-ها ملحق نمود و سرمایه گذاران این شرکت امیدوارند که
آیا آینده خودروها، وابسته به باتری‌های حالت جامد است؟
بنظر می‌رسد که فناوری باتری‌های حالت جامد مهم‌ترین اتفاق در آینده‌ی خودروهای برقی باشد. چرا که توانایی ذخیره انرژی بیشتر، قیمت مقرون به صرفه و ایمنی بیشتری را نسبت به باتری‌های لیتیومی کنونی به همراه دارند. اما مدیر
Iran Nano Battery Network on LinkedIn: تولید باتری‌های حالت جامد، در دستور کار بزرگ‌ترین باتری
تولید باتری‌های حالت جامد، در دستور کار بزرگ‌ترین باتری‌ساز دنیا قرار دارد شرکت چینی Contemporary Amperex Technology Co
انقلابی در ذخیره سازی انرژی: ظهور باتری های حالت جامد در عصر خودروهای الکتریکی
پتانسیل تغییر بازی باتری های حالت جامد را در ذخیره سازی انرژی برای خودروهای الکتریکی کشف کنید. دفتر جودی اسلات گارانسی رسمی دان ترپرکایا 2024
تولید باتری‌های حالت جامد، در دستور کار بزرگ‌ترین باتری‌ساز دنیا قرار دارد
شرکت چینی CATL، قصد دارد تا سال 2027 باتری های تمام حالت جامد را در مقیاس کوچک تولید کند. این اولین باری است که این سازنده‌ی باتری جدول زمانی تولید باتری‌های جدید را اعلام می‌کند. اما تولید با حجم بالا همچنان با چالش‌هایی
ذخیرهسازی انرژی مبتنی بر باتری
هدف شرکتی فرانسوی-بلژیکی، ذخیره انرژی مبتنی بر باتری است و در این زمینه از سال ۲۰۲۰ تاکنون ۱۲۹ مگاوات ساعت ظرفیت ذخیرهسازی مبتنی بر باتری توسط TotalEnergies در سرزمین اصلی فرانسه ایجاد شده و اداره می‌شود. هدف توسعه ۵ تا
TDK باتری‌هایی با ۱۰۰ برابر چگالی انرژی بیشتر تولید می‌کند
شرکت TDK ماده‌ی جدیدی توسعه داده است که به باتری‌هایش اجازه می‌دهد تا به چگالی انرژی 1000 وات‌ساعت در لیتر، تقریباً 100 برابر بیشتر از چگالی انرژی باتری حالت‌جامد معمولی خود دست پیدا کنند.
امارات میزبان کارخانه باتری سازی 3 میلیارد دلاری خواهد بود.
شرکت آمریکایی Statevolt، پروژه ساخت یک گیگافکتوری تولید باتری به ارزش 3.2 میلیارد دلار را آغاز کرده است. این کارخانه در راس الخیمه‌ی امارات متحده تاسیس می‌شود و تا سال 2026 به بهره‌برداری خواهد رسید و نقطه عطف مهمی در پیشبرد
باتری حالت جامد چیست و چرا برای صنعت خودروهای برقی اهمیت دارد
باتری حالت جامد / Solid State Battery در سال های آینده جایگزین باتری لیتیوم یون / Lithium ion با الکترولیت مایع در خودروی الکتریکی / Electric Car خواهد شد. مانند تلفن همراه، باتری های لیتیوم یون در خودروهای برقی باید دوباره شارژ شوند.
تولید باتری حالت‌جامد سدیم با قیمت ارزان و تراکم انرژی بالا
شرکت چینی انرژی نوین هواهوئی اخیرا توانسته باتری حالت جامد سدیم یون با تراکم ۳۰۰ وات ساعت در هر کیلوگرم را تولید نماید که به تراکم انرژی باتری های LFP کنونی در خودروهایی همچون تسلا مدل ۳ دیفرانسیل عقب نزدیک است.
باتری لیتیوم حالت جامد با ظرفیت دو برابر، امسال در پهپاد ها استفاده می‌شود
انتظار می‌رود در سال جاری میلادی شاهد استفاده از اولین باتری لیتیوم حالت جامد / solid-state lithium در پهپاد / Drone باشیم.
رونمایی ناسا از نوع جدیدی از باتری‌های برپایه لیتیوم
مرکز تحقیقات گلن ناسا در حال تحقیق و توسعه پروژه ای به نام SABERS (معماری باتری حالت جامد با قابلیت شارژدهی و ایمنی بیشتر)می باشد. هدف این پروژه، ساخت باتری‌هایی با انرژی بسیار بیشتر از باتری‌های لیتیوم یون مورد استفاده
این باتری حالت جامد شارژدهی گوشی‌های ما را 100 برابر می‌کند!
به گفته پژوهشگران، این پروژه به یک باتری حالت جامد جدید ختم شده که در آن چگالی انرژی 1000 وات ساعت در لیتر (Wh/L) ارائه می شود؛ این رقم تقریبا 100 برابر بیشتر از چگالی انرژی باتری های حالت جامد
ابر خازن ها
عنوان دستگاه های ذخیره انرژی حالت جامد برای سیستم های ترمز احیا شونده استفاده می ابر خازن ها می توانند به عنوان دستگاه های ذخیره انرژی مشابه باتری استفاده شوند و در واقع به عنوان
باتری‌های مذاب، راه حلی نو در ذخیره‌ی انرژی
باتری سدیم مذاب، راه حلی نو در ذخیره ی انرژی سال ها است که از باتری سدیم مذاب برای ذخیره انرژی از منابع تجدیدپذیر، مانند صفحات خورشیدی و توربین های بادی، استفاده می شود.
باتری‌های حالت جامد گوگردی
لطفا نام کاربری یا ایمیل خود را وارد کنید
تولید باتری‌های حالت جامد، در دستور کار بزرگ‌ترین باتری‌ساز دنیا قرار دارد
در فرآیند جایگزینی باتری‌های حاوی الکترولیت مایع، بدست آوردن ۱ درصد از سهم بازار، یک پیشرفت مهم برای باتری‌های حالت جامد است. باتری های مرسوم حداقل تا ۲۰ سال آینده فناوری مسلط بر بازار هستند و ۲۰ تا ۳۰ سال زمان لازم است تا باتری های حالت جامد به
باتری‌های حالت جامد کوچک آماده عرضه شده‌اند | مجله پدال
وبگاه مجموعه یادشده باتری های بزرگش را برابر ۲,۶۳۹ دلار قیمت گذاری کرده است که ارزش قیمت بر کیلووات آن را در برابر رقبایی چون «اکوفلو»، «بلوتی» و «انکر» قرار می دهد؛ با این تفاوت که باتری حالت
ذخیره انرژی باتری: اصول و اهمیت
اصول و اهمیت ذخیره انرژی باتری، از جمله نحوه عملکرد، مزایا، انواع و چرایی انتخاب اول لیتیوم یون را کشف کنید.
معرفی فناوری‌های جدید باتری‌سازان کره‌ای
شرکت Samsung از نقشه راه خود برای تولید انبوه باتری‌های حالت جامدی خبر داد که تا سقف 900 وات ساعت به ازای لیتر، امکان ذخیره انرژی دارند. این باتری‌ها از الکترولیت‌های جامد استفاده می‌کنند و فاقد آند هستند و از سال 2027 عرضه خواهند شد.
باتری حالت جامد
باتری حالت جامد یک فناوری باتری است که از الکترودهای جامد و الکترولیت جامد به جای الکترولیت‌های ژل مایع یا پلیمری موجود در باتری‌های یون‌لیتیوم یا لیتیوم پلیمر استفاده می‌کند. [۱] [۲]
توسعه باتری جدیدی که ۱۰۰ برابر تراکم انرژی بیشتر از باتری‌های امروزی دارد
TDK، تأمین کننده باتری های اپل، از توسعه ی فناوری جدیدی خبر داده است که می تواند در نسل بعدی باتری های حالت جامد استفاده شود و ظرفیت ذخیره سازی انرژی را تا ۱۰۰ برابر افزایش دهد.
فعالان حوزه باتری
برد محافظ باتری های لیتیوم یون باتری حالت جامد، نسل بعدی باتری های خودرو الکتریکی CATL از نسل اول باتری های سدیم یون رونمایی کرد باتری های مذاب، راه حلی نو در ذخیره ی انرژی
روشی تازه برای استفاده از باتری‌های حالت جامد با ظرفیت دو برابری ابداع
یکی از روش های بالقوه دستیابی به نسل بعدی باتری تلفن های هوشمند، لپ تاپ ها و خودروهای برقی استفاده از الکترولیت های حالت جامد به جای الکترولیت های مایع دانشمندان با استفاده از ماده ای که شبیه
این باتری حالت جامد شارژدهی گوشی‌های ما را 100 برابر می‌کند!
شرکت TDK از یک باتری جدید حالت جامد رونمایی کرده که می‌تواند نسبت به باتری‌های معمولی تا 100 برابر ظرفیت ذخیرهسازی انرژی بالاتری داشته باشد.
باتری حالت جامد یا Solid-state چیست ؟
یک نوع از باتری های الکتریکی هستند که در طراحی و ساختارشان باتری حالت جامد یا Solid-state چیست بهبود کارایی و توانایی ذخیره و تخلیه انرژی از اهداف اصلی در تحقیقات این حوزه است. 3.
خانه
شبکه باتری نانو ایران (شبنا) برای توسعه دانش، فناوری و صنعت باتری‌های پیشرفته در کشور، با همکاری فعالان حوزه ذخیره سازی انرژی، اقدام به تعریف و حمایت از انواع پروژه‌های تحقیقاتی، فناورانه و
TDK باتری‌هایی با ۱۰۰ برابر چگالی انرژی بیشتر تولید می‌کند
TDK ماده جدیدی توسعه داده که به باتری هایش اجازه می دهد به چگالی انرژی 1000 وات ساعت در لیتر، 100 برابر بیشتر از چگالی انرژی باتری حالت جامد معمولی برسند.
